安全帽這東西只能說大家都不喜歡戴，也希望這輩子沒事別用到他，但是真的遇到時就會想到他的好。一開始騎單車都是買捷安特的帽子，起初都覺得怎麼戴都會晃、不合頭型，原本就將就將就的使用，但直到去了自行車展試戴 KPLUS 之後，讓我對單車帽子有所改觀。

初次試戴的是 KPLUS META 單車安全帽，戴上的瞬間能感覺到帽子穩穩的包覆頭部，即便頭鎖還未鎖緊的狀態下也穩穩的護著頭頂，也是那次試戴的瞬間讓我動了心，隨後則到 KPLUS 旗艦店試戴最後選了 META 安全帽。

旗艦店內展示的帽款相當齊全，不同的型號、顏色、尺寸都具備也都提供試戴，這次挑了滿中意的 META，我的頭圍剛好是 M 尺寸的最小碼，在稍微比過後就決定帶 META、M、星夜黑回家。

我是騎單車直接來店內購買，因此就不打算把外箱帶回，就現場直接拍了開箱照，而 KPLUS 的包裝外箱設計確實讓人有精品感。

而現場看 META 星夜黑之後，我必須說這顏色基本上算是深藍色，並有著細細粉末般的星空感。

除 META 本身配的記憶彈性內襯外，還附贈 2 組標準彈性內襯 10mm 與 5mm 的厚度，以及產品保固卡等。

換挑選 META 其實主要是為了這個「快拆式帽簷」，採用兩側磁鐵吸附與中央的卡扣式固定，也因此讓 META 在定位上可介於 Off-road 與 On-road 使用。但個人覺得整體設計上還是比較偏公路用的帽體。

而實際帶著 META 上路後，一大早太陽剛升起的斜向光確實能透過帽簷給遮蔽，再加上平路騎車戴口罩的情況下，即便豔陽高照臉部也不會曬到過多太陽；若下小雨時這帽簷也可稍微遮檔雨水，讓眼鏡不至於全都是水珠。

但是裝上帽簷之後，在平常握上把騎車時都會感覺需要將頭抬的稍微高一些（以前都是靠眼球往上），這樣行車的視線才不會被遮蔽，而這狀況在握下把時更明顯，也因此騎乘時要稍微習慣把頭抬高一點。

META 是新設計的帽體，頭型偏向亞洲人的寬橢圓型，因此 S 尺寸以上的帽子視覺上都會覺得稍大一些，不過配戴的舒適感與包覆性都相當好。

K2 頭鎖調節系統，除了藉由旋鈕調節兩側的長度，也可上下調整頭鎖的位置，讓頭鎖兩側的護翼能更符合後腦杓的曲線，提升舒適度的同時也讓安全帽更佳穩固。

帽子採用 FIDLOCK 高品質強力磁鐵扣具，一開始還有點不習慣，磁鐵吸附固定相當容易上手，而要脫帽子時則要左扣往前、右扣往後一推就能輕鬆打開扣具，習慣之後就還滿喜歡這種方便的設計。

META 出貨時安裝的是記憶泡棉，但相對厚度沒這麼高，而內襯使用魔鬼氈固定，也可自行更換配件中不同厚度的內襯使用。

整體來看 KPLUS META 安全帽的體驗、配戴感都相當好，定價 NTD$ 4,980 元也並不會太貴，若要說可惜就是沒有 MIPS 保護了。

後續有狀況再來更新，不然就會一直戴這頂出門騎車囉。