自從買了單車後，弱弱的練騎也跑了兩趟環島，再來就是準備挑戰「西進武嶺」，台灣公路最高點海拔 3,275 公尺，從埔里地理中心碑出發，沿途經過歷史意義的人止關、霧社、旅遊勝地清境、翠峰、鳶峰、昆陽天堂路最後終點武嶺。

拖著拖著就這麼過了一年，接著要說的是在 2018 年 9 月的遊記，應朋友之邀順便帶著朋友出國，便報名由中華民國自行車協會舉辦的「自行車海外騎乘認證～石垣島。沖繩。」的四天三夜遊，這趟也是騎單車以來第一次帶著車出國騎，也是第一次嘗試郵輪旅行；協會選擇的是價位相對親民的麗星郵輪寶瓶號，搭著沖繩雙嬉假期的旅行，就這樣帶著單車踏上異國的道路騎乘之旅，難得的旅行記憶，再次跟著遊記來回憶。

完全沒想到離之前環島才過了 5 個多月，就又在踏上單車再次出發，此次趁著過年春節期間，與上一趟缺席的朋友，3 人再次出發去繞騎一圈臺灣，這次行程同樣是 9 天 8 夜、西去東回，上一趟是在夏秋之際，而過年這段時間則是冬天，雖說白天有陽光照射還算溫暖，但一入夜深溫度驟降，再加上冷鋒面強襲，那真的讓人相當吃不消； 此次路線規劃則是西邊以台 1、西濱、台 17 為主，而東邊則是台 9、台 11 以及火車過蘇花這段，接著就來跟大家分享，這 9 天 8 夜的 1,000 公里路山和水。

自從 2011 年跟著好友騎著機車環島後，就愛上騎著機車在台灣旅遊的方式，而當時每每看見路邊的單車騎士時，都不禁想問自己，若我也騎著單車環島、旅遊有辦法嗎？也因為如此，「單車環島」這想法就在我腦中揮之不去。時間來到 2016 年的 8 月 28 日，這次真的準備好騎上單車，帶著去繞一圈台灣就回家的心情，跟著好友一同由西至東繞了一圈台灣，這 9 天 8 夜的 1,000 公里路山和水，台灣真的很美，一生值得你環個幾次不嫌累。

轉眼間已經玩了九天，最後一站宜蘭，接著就是「家」台北，因為是環島所以從宜蘭沿著海線騎到淡水再騎回台北，算一算也有165km。不過討厭的是台北下雨迎接我旅程的最後一站，超討厭阿~~~。

除了台南之外，讓我覺得好吃的就是花蓮了，美味創意十足，也讓我今天吃得飽飽飽。今天就一路從台東一路向北來到花蓮。