Bike Fitting 小短腿 155mm 測過才能讓車子適合你 / ROTOR 功率大盤腿組
自從買了 TCR 之後也稍微認真的在騎車,第一年騎了 8400km、388 小時,也開始嘗試參加以前排斥的單車挑戰、比賽,但實際體驗後報名的費用涵蓋道路基本引導、補給點、成績單、獎牌與完賽禮,老實說這對於懶得約騎的我來說真的相當超值。而在挑戰一日北高前其實就有想要 Bike Fitting 的念頭,但忙起來之後就這樣直接硬上,第一次挑戰 11 小 50 分完賽,但後半段那體感真的非常的差。
電腦 3C 開箱文與使用心得分享兼美食攝影
自從買了 TCR 之後也稍微認真的在騎車,第一年騎了 8400km、388 小時,也開始嘗試參加以前排斥的單車挑戰、比賽,但實際體驗後報名的費用涵蓋道路基本引導、補給點、成績單、獎牌與完賽禮,老實說這對於懶得約騎的我來說真的相當超值。而在挑戰一日北高前其實就有想要 Bike Fitting 的念頭,但忙起來之後就這樣直接硬上,第一次挑戰 11 小 50 分完賽,但後半段那體感真的非常的差。
計畫永遠趕不上變化,原本想安排三天三夜的悠閒騎行,但總總因素交織之下最終變成了兩天一夜的旅程,也就是一日蘇花-北宜的加碼挑戰,而這次行程則是以 TWB 舉辦的「2023 蘇花公路之無敵海景」自我挑戰賽為主,也就是結合單車、挑戰與小旅行的紀錄。
TWB 今年第一屆的蘇花公路之無敵海景挑戰賽,這路線肯定是不少車友想要挑戰的路線,但身邊朋友難揪團又不想獨推的狀況下,參加單車活動則是相對好的方案,加上完賽獎牌、成績與路途的補給、引導,這次活動真的超值。
期待這趟單車台中遊已經一段時間,就在前陣子連續的 CPU、GPU 產品 NDA 轟炸,再加上北部迎東北季風的關係,整整快 2 個禮拜沒騎車,真的讓人超無奈到差點刷卡買訓練台了,但好在這次台中騎的還夠,不論是活動、道路以及台中第二市場的美食、西區的感受真的讓人滿喜歡的,之後有機會一定要再來台中玩個幾天。
安全帽這東西只能說大家都不喜歡戴,也希望這輩子沒事別用到他,但是真的遇到時就會想到他的好。一開始騎單車都是買捷安特的帽子,起初都覺得怎麼戴都會晃、不合頭型,原本就將就將就的使用,但直到去了自行車展試戴 KPLUS 之後,讓我對單車帽子有所改觀。
換了公路車肯定會開始猶豫要不要上卡,上卡可固定腳掌位於踏板的位置,在高轉速、大出力踩踏時可以獲得較好的運動、轉換效率,但也相對起步、停車都會多了上卡、拖卡的動作,這點老實說我猶豫了相當久。
你若問我是否喜歡騎單車?我想了想,應該是喜歡騎著車吹著風欣賞著沿途的風景,登上觀音、五分、102 望著那美到不行的山線與城市,沿著河濱八里、淡水河畔的風景,更喜歡之前環島來到三仙台、七星潭聽海哭的聲音,以及西進武嶺那高山峻嶺獨有的絕美。
為了單車環島 2016 年買了第一台單車 Escape 1 不知不覺就騎了六年,只不過都是週末騎士的關係,前一年為了挑戰西進武嶺因此週末有空沒雨就會與朋友相約騎山,但當時體力還是不夠踩到昆陽停車場的牌樓後,這段天堂路只能下車推行。
前陣子參加老貓 x 展碁 2021 疫後新常態打造辦公新設備趴活動,沒想到運氣沒有放棄我,幸運抽到蛇蛇 ANACOMDA i3 PCIe 3.0 x4 NVMe SSD,因此來兌現中獎的開箱承諾。